inwestycje.blog.bielsko.pl
 
bielsko.biala.pl
blog.bielsko.pl
inwestycje.blog.bielsko.pl/rss
strona główna - inwestycje.blog.bielsko.pl

Komentarzy (6)

Dojazd do Ratusza bez dziur

  
Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na rozbudowę fragmentu ulicy Sempołowskiej pomiędzy rondami na skrzyżowaniach z ulicami PCK a Dmowskiego/Kierową.

W szczególności inwestycja obejmie rozbudowę 400 metrów jezdni wraz z chodnikami, przebudowę istniejących zjazdów, rozbudowę przejazdu kolejowego, a także budowę ścieżki rowerowej na odcinku od ronda Sempołowskiej/Dmowskiego/Kierowa do rejonu ulicy PCK.
Jezdnia na całym odcinku będzie miał 6 metrów szerokości; ścieżka rowerowa - 2 metry; chodniki 1,5-2,75 metra.

W ramach inwestycji przebudowane będzie skrzyżowanie z ulicą Dworkową, powstanie także 19 nowych, prostopadłych do ulicy, miejsc parkingowych (naprzeciwko budynku Aquy).

Wykonawca będzie miał czas do końca października 2016.
Przewiduje się, że remont będzie kosztował 6,64 mln zł.

2016-02-07 | Dodaj komentarz
O_01
2016-02-08 07:09:51
Niestety, widzę poważne błędy w organizacji ruchu dla projektowanej ścieżki rowerowej. Nieprawidłowo ukształtowany jest dojazd do przejazdu dla rowerzystów na wlocie ul. Kołłątaja (przesunięcie ścieżki względem przejazdu), brak wymaganego odsunięcia dwukierunkowej ścieżki rowerowej od krawędzi jezdni (tak wynika z przekroju poprzecznego, a także z wymairowania na planie sytuacyjnym), które powinno wynosić co najmniej 0,5m, a właściwie 0,7 m (skrajnia drogowa 0,5 m plus skrajnia rowerowa 0,2 m), brak wymaganych poszerzeń ścieżki na jej łukach poziomych, zastosowanie jedynie 0,2 m odstępu pomiędzy krawędzia ścieżki a słupkami znaków drogowych (jak uczy doświadczenie, jest to zdecydowanie niewystarczające, rowerzyści często zahaczają kierownicą roweru o takie urządzenia). Ponadto preojektant nie zwymiarował łuków poziomych ścieżki... Jak to sie stało, że projekt z takimi błędami został zatwierdzony przez zarządzającego ruchem?
maras49
2016-02-08 11:53:36
Proponuję, aby po parzystej stronie ul. Sempołowskiej od ronda do przejazdu kolejowego był jednolity chodnik ze znakiem C 16-13 (poziomo) - łatwiej, taniej i chyba bezpieczniej. Nie wiem jakie jest tam natężenie ruchu pieszy-rower.
maras49
2016-02-08 12:03:46
I jeszcze na temat rowerów. W portalu podobnym temu mówi się o ścieżkach rowerowych w mieście i o turystyce rowerowej. Trudno się doszukać publikacji o sposobie poruszania się rowerem po ścieżkach w mieście. Wiadomo, że sa tacy co jeżdżą brawurowo po chodnikach, widomo też, że nikt nie zmierzy im prędkości. Nie wiem czy istnieje Kodeks Rowerowy (po chodnikach). A gdyby tak, tytułem próby, wprowadzić na starannie wybranych odcinkach, w poprzek chodnika rowerowego tzw. garby, podobne jak na drogach, rzecz jasna o innych parametrach. Może wówczas niektórzy zwolnią.
Rowerowe-Bielsko.PL
2016-02-08 15:12:51
"Jakieś" odsunięcie drogi rowerowej od jezdni jest. Trudno się wyznać ile ono wynosi. Jednak patrząc po czerwonych liniach krawędziowych to jest. Dziwi mnie za to przeplatanka z chodnikiem tuż przy przejeździe kolejowym. Według mnie DDR powinna lecieć od strony jezdni aż do rozwidlenia chodników przy zakręcie.
O_01
2016-02-08 20:33:40
@rowerow - owszem, "jakieś", ale to tylko linie. Dwukierunkowa DDR powinna być fizycznie oddzielona od jezdni poprzez zastosowanie nawirzchni "nieprzyjaznej rowerzystom" na przykład... Przeplatanka - bo kawałek dalej chodnik i DDR rozdzielaja się. Gdzieś chyba trzeba było ją zrobić.
Rowerowe-Bielsko.PL
2016-02-09 15:08:16
Ta przeplatanka jest tam niepotrzebna. Bezsens taki sam jak przeplatanka na ddr przy dmowskiego.

Miejski Zarząd Dróg ogłosił długo oczekiwany przez wielu bielszczan przetarg na przebudowę ulicy Międzyrzeckiej. Jest to pierwsza część planowanej na lata 2016-2019 ogromnej inwestycji polegającej na przebudowie drogi wojewódzkiej 942, czyli ciągu ulic Międzyrzecka - Cieszyńska. Planuje się, że wszystkie prace związane z całą inwestycją pochłoną 271 mln zł. 85 procent tej sumy ma zostać sfinansowane ze środków Unii Europejskiej. W 2016 roku planuje się zrealizować prace o wartości 53,2 mln zł.

Całość zadania podzielono na 6 etapów:

ETAP I: Rozbudowa istniejącej ulicy Międzyrzeckiej na odcinku od granicy miasta do rejonu ulicy Zagajnik.
- rozbudowa jezdni na odcinku o długości około 1 650 m,
- budowa chodników i ścieżek rowerowych,
- budowa zatok autobusowych,
- przebudowa istniejących zjazdów,
- wybudowanie i urządzenie stanowiska dla ważenia pojazdów w miejscu przy zachodniej stronie ulicy, za pierwszą zatoką autobusową za rondem z ul. Sobieskiego i ul. Strażacką.

ETAP II: Budowa nowej drogi (ulica o roboczej nazwie „Nowo-Międzyrzecka") na odcinku od ulicy Zagajnik do ulicy Cieszyńskiej.
- budowa nowej jezdni na odcinku o długości około 690 m,
- budowa skrzyżowania na połączeniu ulicy Nowo-Miedzyrzeckiej z ulicą Cieszyńską w formie ronda o średnicy zewnętrznej około 45 m wraz z rozbudową wlotów na długości po około 150 m oraz rozbudowa pozostałych istniejących skrzyżowań,
- budowa chodników i ścieżek rowerowych,
- budowa 3-przęsłowego wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 190 Bielsko-Biała - Cieszyn o długości całkowitej około 68 m.

ETAP III: Rozbudowa ulicy Przy Torach na odcinku od ulicy Nowo-Międzyrzeckiej (w rejonie planowanego wiaduktu drogowego, nad linią kolejową), do połączenia z istniejącą ulicą Międzyrzecką w okolicy kościoła.
- rozbudowa ulicy na odcinku o długości około 380 m,
- budowę łącznicy łączącej ul. Przy Torach z ul. Nowo-Międzyrzecką,
- rozbudowę istniejących lokalnych skrzyżowań,
- budowę chodników i ścieżek rowerowych.

ETAP IV: Rondo Międzyrzecka - Londzina. Przebudowa istniejącego skrzyżowania ul. Międzyrzeckiej z ul. Ks. Londzina oraz łącznicy z drogi ekspresowej S1 - na skrzyżowanie o ruchu okrężnym.
- budowa ronda o średnicy zewnętrznej 37 m z jezdnią główną o szerokości 4,75 m i pierścieniem
przejezdnym o szerokości 2 m,
- budowa chodników i ścieżek rowerowych.

ETAP V: Rozbudowa ulicy Dziewanny na odcinku 251,95 m - związana z likwidacją przejazdów kolejowych, w związku z rozbudową ul. Międzyrzeckiej.
- rozbudowa ulicy do szerokości 5 m (0,75 m [pobocze] + 3,50 m [jezdnia] + 0,75 m [pobocze]) z jedną zatoką mijankową o długości 31 m,
- przebudowa krótkiego odcinka ul. Mazurskiej w pobliżu nowego skrzyżowania z ul. Dziewanny.

ETAP VI: Rondo Północne. Rozbudowa skrzyżowania ul. Międzyrzeckiej z ul. Rudawka (łącznicą drogi ekspresowej S1) po północnej stronie węzła drogowego drogi ekspresowej S1 w Bielsku-Białej - na skrzyżowanie w formie ronda.
- budowa ronda średniego o średnicy 41 m, o szerokości pasa ruchu 7 m i z pierścieniem przy przejezdnej wyspie środkowej o szer. 1 m, o nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego.
- budowa chodników wzdłuż wlotów skrzyżowania i przejść przez jezdnie poprzez wyspy kanalizujące ruch na wlotach ronda.

Wykonawca będzie miał 20 miesięcy na wykonanie wszystkich prac. Przy realizacji inwestycji będzie musiał jednak zachować terminy przejściowe, mianowicie zrealizować:
- w pierwszej kolejności, w 2016 roku ETAP VI co najmniej w zakresie uzyskania przejezdności.
- część ETAPU II co najmniej w zakresie budowy wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 190 Bielsko-Biała - Cieszyn obejmującym wykonanie ustroju nośnego konstrukcji mostu bez jego wyposażenia, w terminie do 8 miesięcy od daty rozpoczęcia prac.
- ETAP IV oraz ETAP I na odcinku od węzła z drogą ekspresową S1 do ul. Sobieskiego, w zakresie uzyskania przejezdności w terminie do 10 miesięcy od daty rozpoczęcia prac.

plany: materiały przetargowe

2015-12-21 | Dodaj komentarz
Pawel
2015-12-22 11:07:13
Wreszcie dobre wiadomości dla Wapienicy! Gdzie można dowiedzieć się szczegółów odnośnie etapu V - rozbudowa ul. Dziewanny?
MK
2015-12-22 14:21:38
Czy planuje się rezerwę dla ul. Międzyrzeckiej aby w przyszłości ta ulica funkcjonowała w formie 4 pasów?
Fred
2015-12-22 21:41:31
Mysle ze nie ma potrzeby 2x2 na miedzyrzeckiej. To tak jak z budowa lotniska. Sa lotniska ktore maja dwa pasy startowe i obsluguja 75 mln pasazerow rocznie, a sa takze takie ktore maja 3 pasy, a obsluguja ich tylko 70 lub niewiele wiecej.
Fred
2015-12-22 21:43:07
...stad nie ma potrzeby zwiekszac wydatkow, skoro osiagniemy mizerna poprawe przepustowosci. Zdziwicie sie ile aut moze przejechac jednopasmowa droga bez sygnalizacji swietlnej :)
wapienica
2015-12-22 23:06:50
Nie widzę potrzeby budowy ronda po północnej stronie S1. Tam są tylko trzy wloty. Ruch płynnie się rozładowywuje. Rondo to strata kasy. I to sporej. Wystarczyłoby zbudować prawoskręt ze zjazdu w stronę Międzyrzecza. Problemem jest ogromna ilość samochodów o określonych godzinach. Miasto MUSI wykonać łącznik od strefy przemysłowej do Al. Andersa. Zobaczycie, że budowa ronda nic nie da. 50% samochodów zawraca na wiadukcie w stronę miasta poprzez S1.
Wojciechowski
2015-12-23 00:44:32
Rondo o średnicy 41 metrów na granicy z Międzyrzeczem? Kogoś pogięło do reszty? Gigant jakiś jak na tamtejsze potrzeby.
inwestycje
2015-12-23 19:17:31
@Wojciechowski: a w jaki sposób przez mniejsze rondo miałyby przejechać pojazdy ciężarowe, dość licznie tam obecne?
Matrix
2015-12-23 22:07:20
Super wiadomości na koniec roku:) @Inwestycje, a kiedy przetarg na Cieszyńską? Jeden z portali podaje, nieciekawe newsa z tą inwestycją.
inwestycje
2015-12-23 23:33:54
@Matrix: raczej nie wcześniej niż jesień przyszłego roku; zasadnicza decyzja związana z tą inwestycją od dwóch miesięcy jest już wydana, więc mało prawdopodobne, aby odstąpiono od realizacji
100%BB
2015-12-24 14:50:38
W mieście mieszka ponad 173 tys ludzi. Nigdy nie bedzie jednomyślności, tak ten świat jest urządzony i nie inaczej jest w naszym mieście. Zawsze są zwolennicy i przeciwnicy pewnych pomysłów, rozwiązań czy inwestycji. Normalna rzecz mi się wydaje. Zdrowych, spokojnych Świąt Bożego Narodzenia i szczęśliwego nowego roku!
Obserwator
2015-12-26 13:37:17
@wapienica nie zgodzę się z Tobą Moim zdaniem nie jest ważne ile jest wlotów, tylko jakie jest obciążenie, a to akurat znacznie wzrosło, ponieważ powstał kolejny zakład i to generuje i owszem w określonych godzinach, ale mimo wszystko znaczny ruch, a korki na S1 na pasie zjazdowym to duże zagrożenie. Sam byłem świadkiem jak gość w ostatniej chwili chciał zjechać na Wapienicę z lewego pasa przyblokował prawy i dostał w tył. Tak po prawdzie, to tam by się przydało jeszcze rondo Rudawka zjazd z S1 i wtedy problem byłby mniejszy. Co do rozmiarów rond, to tam jednak jeździ sporo ciężarówek, więc chyba nic w tym dziwnego.
wikin
2015-12-26 16:04:23
A strefy przemysłowej nie można połączyć poprzez węzeł przy Auchan?
maras49
2015-12-26 16:40:31
@wikin - ano można,a nawet trwają przygotowania. Ale popatrz jaie tam sa ronda - łamaniec nie wjedzie.
Toms
2015-12-27 14:34:12
@maras49 wystarczy żeby był wjazd na osobówki bo to w 80% one tworzą korki ja się jeszcze zastanawiam gdzie na nowomiędzyrzeckiej będzie przystanek autobusowy? bo w projektach brak
maras49
2015-12-28 11:20:08
@Toms - osobówki same zadecydują którędy pojadą w tamten rejon - to ciężarowe, mówiąc w uproszczeniu, wyznaczają gabaryty i parametry dróg.
wuk
2015-12-28 21:40:44
@wapienica: Chyba niezbyt często jesteś w tych rejonach skoro masz takie pomysły. Zarówno węzeł S1 z Międzyrzecką jak i z Klubową wymagają przebudowy. Lewoskręty z S1 na Klubową w stronę Mazańcowic już się korkują a co by było gdyby trafił tam jeszcze ruch ze strefy.
Wojciechowski
2015-12-29 00:53:29
@wuk Klubowej to tam akurat nie ma już od dziewięciu prawie lat, ale przynajmniej każdy chyba wie, o co chodzi. ;)
Winlinux
2015-12-29 10:08:12
Najwyższy czas wybudować te ronda za zjazdami z S1. Wyjazd z ul. Londzina to codzienne ryzyko wypadku z szaleńcem zjeżdżającym z wiaduktu 100km/h
maras49
2015-12-29 10:12:48
Popieram pomysł @Obserwator, co do dodatkowego ronda na skrzyżowaniu ulic Rudawka z łacznikiem S1. Poszedłbym dalej - zaproponowałbym wystąpienie do GDDKiA, bo to ich teren, o dodatkowy tj. drugi pas na krótkim fragmencie zjazdu z S1 i doprowadzenie obu tych pasów do wspomnianego wyżej ronda. Pozwoliłoby to przed rondem rozdzielić potoki ruchu: na lewym pasie w kierunku Międzyrzeckiej i na prawym w kierunku ul. Rudawka - obszaru przemysłowego.
jaro
2016-01-02 17:44:00
Czy jest już może projekt rozbudowy ulic Krakowskiej i Żywieckiej ?
inwestycje
2016-01-02 23:11:39
Proszę poszukać w starych postach - były publikowane na blogu.
wiech
2016-01-03 15:08:25
http://www.inwestycje.blog.bielsko.pl/blog_news,strona_6.html
O_01
2016-01-07 08:12:01
Przyznam, że w odniesieniu do niektórych zaprojektowanych rozwiązań mam mieszane odczucia. Widzę takie, które mogą zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego. Ciekawe, czy dokumentacja była poddana audytowi brd? Chyba jednak nie...
Rob
2016-01-09 08:02:13
Wreszcie! Tylko boję się, tego najbliższego roku bo w zasadzie jedyny możliwy objazd w tym czasie to będzie Cieszyńską. Oj będzie się działo (stało).
jaro
2016-01-11 18:34:37
@ Inwestycje . Dzięki za info . Rozumiem ,że się nic nie zmieniło od tego czasu w planach. A czy jest plan poszerzenia ulicy Sempołowskiej ?
wapienica
2016-01-13 09:55:38
Kiedy ruszy przetarg na Cieszyńską?
inwestycje
2016-01-13 22:07:42
@wapienica: przed zadaniem pytania, warto zerknąć na wcześniejsze pytania i odpowiedzi pod tą wiadomością
wapienica
2016-01-14 17:16:08
Aha czyli jak dobrze pójdzie to w przyszłym roku wbiją pierwszą łopatę..
maras49
2016-01-21 14:52:09
14.01.2016 wydano ZnRID dla przebudowy ulicy Żywieckiej na odcinku od ul. Stojałowskiego do ul. Poniatowskiego - czas przypomnieć w tym miejscu o dokumentacji, bo mało kumu chce się grzebać wstecz.
?
2016-01-26 15:24:03
Będzie rondo na skrzyżowaniu z PCK?
Wuk
2016-01-30 15:43:26
Właśnie przedłużono o miesiąc termin składania ofert 😓 Czyli już na wejściu inwestycja ma opóźnienia. Jakieś fatum?
inwestycje
2016-01-30 18:40:36
@Wuk: przy takiej inwestycji to nic nadzwyczajnego; założę się, że to nie pierwsze przesunięcie
inwestycje
2016-01-30 18:41:52
W tym roku nie będzie przetargu na przebudowę Cieszyńskiej.
Matrix
2016-01-31 00:27:16
@Inwestycje co jest tego powodem, że przetarg nie ruszy w tym roku?
Wuk
2016-01-31 08:21:00
@inwestycje Ja wiem, że to nic nadzwyczajnego (taki mamy kraj) tylko skoro już na tym etapie mamy poślizg to wątpię w utrzymanie zaplanowanych terminów zakończenia.
inwestycje
2016-01-31 12:19:08
@Wuk: a czy porównywałeś nasz system zamówień publicznych z tymi w innych krajach, że sugerujesz, iż w Polsce ten system jest zły? (W Chinach nie ma poślizgów w przetargach, bo najczęściej przetargów nie ma w ogóle)... / Na etapie przetargu nie ma żadnego poślizgu - w procesie inwestycyjnym zawsze zakłada się przesunięcia terminów otwarcia ofert cenowych (przy tak dużej inwestycji pojawia się wiele pytań od potencjalnych wykonawców, na które inwestor i projektant muszą mieć czas na odpowiedź; potencjalni wykonawcy muszą mieć mieć czas na zapoznanie się z odpowiedziami). Warto trochę refleksyjnie podejść do sprawy, a nie rzucać od razu populistycznych i semantycznie obraźliwych haseł w stylu: "taki mamy kraj".
inwestycje
2016-01-31 12:21:52
@Matrix: myślę, że to wynika z dwóch spraw: pierwsza - najbardziej prozaiczna - brak zabezpieczonych środków w budżecie miejskim / druga - wynika z terminów przyznawania pieniędzy z Regionalnego Programu Operacyjnego.
Matrix
2016-01-31 21:41:59
Czyli druga połowa 2017 może zacząć się przebudowa Cieszyńskiej?
inwestycje
2016-02-01 00:04:14
@Matrix: myślę, że termin może być realny
max_zorin
2016-02-07 21:07:37
Na jakim etapie zwykle rozpoczyna się rozmowa z ludźmi w sprawie odszkodowań? To możliwe, że zgłoszą się do zainteresowanych jeszcze w tym roku, skoro przetarg będzie w 2017r?
Komentarzy (7)

Cztery lata = cztery parkingi

  

Do 2019 roku Urząd Miejski planuje budowę czterech dużych parkingów w rejonie centrum miasta. Na całość przedsięwzięcia planuje się wydać 50,5 mln zł.

Nowe parkingi mają powstać w poniższych lokalizacjach:
1. Parking wielopoziomowy przy ul. Kopernika
2. Parking terenowy przy ul. Rychlińskiego
3. Parking terenowy przy ulicach Broniewskiego-PCK
4. Parking wielopoziomowy przy ulicach Lwowskiej-Krakowskiej

W tym roku przystąpiono do prac przygotowawczych, ogłaszając dwa przetargi na wykonanie dokumentacji dla dwóch lokalizacji oraz przetargu na projekt i budowę dla kolejnej. O przetargu na dokumentację dla parkingu przy ulicy Kopernika pisałem na blogu już wcześniej.

Przygotowania do budowy parkingu przy ul. Rychlińskiego, ruszą dopiero w momencie, gdy Komenda Miejska Policji przeniesie się do nowo budowanej siedziby przy ulicy Wapiennej/Piekarskiej. Zwolniony przez KMP budynek przy Rychlińskiego ma zostać wyburzony i na jego miejscu według planów, powstanie parking terenowy, obsługujący w głównej mierze Stadion Miejski.

Na parking przy ulicy Broniewskiego ogłoszono przetarg w formule zaprojektuj i zbuduj. Na parkingu o pow. 7700 mkw znajdzie się miejsce dla 195-210 samochodów osobowych oraz 5 autobusów. Najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu przetargowym złożyła firma Radex sp. z o.o. z Bielska-Białej, która będzie zobowiązana do zakończenia wszelkich prac budowlanych w ciągu 6 miesięcy od podpisania umowy.

Ostatni z parkingów (a w zasadzie dwa połączone parkingi) powstanie po obu stronach ulicy Lwowskiej, w rejonie skrzyżowania z ulicą Krakowską. Aktualnie trwa proces wyłaniania biura projektowego, odpowiedzialnego za przygotowanie dokumentacji. Projektowane parkingi wielopoziomowe będą zajmować teren o powierzchni około 7000 mkw, mają mieć min. 2-3 kondygnacje z możliwością dalszej rozbudowy. Parkingi po obu stronach ulicy Lwowskiej, zależnie od wybranej koncepcji mają być skomunikowane między sobą za pomocą tunelu lub kładki pod/nad ulicą Lwowską. Dojazd do parkingów ma być zapewniony od strony ulicy Lwowskiej, w tym celu rozbudowie ma ulec układ komunikacyjny w rejonie skrzyżowania ulic Lwowskiej i Krakowskiej - zbudowane zostaną pasy włączenia i wyłączenia (z uwzględnieniem zatok autobusowych przy ul. Lwowskiej).
Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał 9 miesięcy na wykonanie projektu.

plany: materiały przetargowe

2015-12-21 | Dodaj komentarz
MK
2015-12-22 14:14:44
Czy parking przy Broniewskiego/PCK ma być zaprojektowany z możliwością rozbudowy do wielokondygnacyjnego? Czytałem w prasie o takim wariancie.
Maria
2015-12-22 15:08:05
Polecam ciekawą książkę o inwestycjach "Cykl Gospodarczy a ceny akcji" Sebastian Barszowski
maras49
2015-12-22 16:10:53
@MK - Gdyby o tym myślano wcześniej można by było wykorzystać istniejące podpory przy wiadukcie kolejowym dla nowego wiaduktu drogowego. Wiadukt ten pozwoliłby na bezkolizyjny wjazd i wyjazd na ew.górną kondygnację parkingu z ul. Broniewskiego od strony miasta. Ponieważ pozwolono wybudować Ultramedic - jest to niemożliwe. Stąd jeden poziom parkingu z dojazdem od Broniewskiego vis-a-vis osiedla grunwaldzkiego. Niby drobiazg lecz planistom BB niedostępny myślowo. Nie tylko w tym miejscu.
inwestycje
2015-12-23 19:27:35
@MK: to będzie zwykły plac parkingowy, więc wybudowanie na jego miejscu kilkupoziomowego parkingu nie będzie problemem
Szlak miejski
2016-01-17 18:53:07
Na lwowskiej powinien być również parking dla autobusów turystycznych mapka tzw szlaku miejskiego tzn 11 Listopada w stronę starówki z uwzględnieniem pomnika Bolka i Lolka tak aby nasze miasto tętniło życiem czym więcej turystów tym więcej ciekawych atrakcji myślę że lokalni przedsiębiorcy wpadną już na odpowiednie pomysły, dodatkowo wysłał bym do biur turystycznych informację o takowym parkingu, popatrzcie ilu turystów mija bielsko obwodnicą kierując się na południe, moim zdaniem jest to bardzo duży potencjał
Robert
2016-02-09 08:58:46
Aż się prosi by na ten parking był wjazd/ wyjazd z ul. Krakowskiej
maras49
2016-02-09 10:56:00
@Robert. Te parkingi muszą być dostępne obustronnie z każdego kierunku tj. Krakowska, Żywiecka czy Lwowska. W przeciwnym razie nie spełnią swojej funkcji. Ale to już zmartwienie projektanta. Zobaczymy czy podoła.
Komentarzy (20)

Budżet Obywatelski 2016

  

Za kilka dni rozpocznie się głosowanie nad projektami, które sfinansowane zostaną z Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok. Spośród zgłoszonych projektów, weryfikację przeszły 34 projekty ogólnomiejskie oraz 56 osiedlowych. Z puli projektów ogólnomiejskich, autorowi tego blogu najciekawsze wydają się (kolejność nieprzypadkowa):

Głosowanie będzie trwało od 5 do 13 listopada.

2015-11-01 | Dodaj komentarz
wapienica
2015-11-01 23:04:50
Dobre projekty, aczkolwiek na cele ogólnomiejskie jest do wydania 1,5 mln zł. Spokojnie do tej puli można dodać: -Lekcja dziejów - Średniowieczny Jarmark - 48tys. -Lotniczy plac zbaw na terenie lotniska w Aleksandrowicach 146tys. -Obserwacje dalekie i bliskie 34tys.
O_01
2015-11-03 10:39:26
Ja jednak niezmienie promuję nowy skatepark w Komorowicach!
maras49
2015-11-11 10:14:15
Od tego jest demokracja, żeby każdy chwalił czy promował swoje - natomiast jak się zaczyna ganienie nie swojego to już są wybory :-) - np.w RP. Na szczęście tutaj takie rzeczy się nie dzieją - raczej. Kiedy będziemy wiedzieć o jakichś wynikach głosowań?
inwestycje
2015-11-11 18:35:17
@maras49: dopiero 7. grudnia będą znane wyniki
maras49
2015-11-26 17:10:15
Z innej beczki- za Kurierem RADIO B.- Na co przeznaczą ponad sto milionów złotych? w 2016r. Bielski samorząd planuje przeznaczyć na inwestycje w roku przyszłym ponad 110 mln zł. Najwięcej na miejski transport i drogi. Z wykorzystaniem pieniędzy unijnych kupionych ma zostać 50 nowych autobusów dla MZK. Z inwestycji drogowych zaplanowano: rozbudowę ulic Międzyrzeckiej i Cieszyńskiej, Zapora i Tartacznej, są też środki na ulice: Sempołowskiej i Sobieskiego. W mieście mają powstać parkingi za 5 mln zł. Kolejne 3 mln zarezerwowano na budowę ścieżek rowerowych. Na przyszły rok zaplanowano także termomodernizację Zespołu Szkół Ogólnokształcących na Złotych Łanach za nieco ponad 6 mln zł oraz przebudowę Bulwarów Straceńskich za 6,3 mln zł.
solanka
2015-11-27 15:35:37
nie wybrano w Ratuszy projektu teżni solankowej ale bezsens
wywrotowiec
2015-12-01 11:19:02
A moze autor bloga wprowadzi ograniczenia wiekowe dla osob piszacych komentarze? Proponuje by bylo to 19+ :) Chyba ze ciagle liczymy na to ze ignorowanie tych zjawisk sprawi ze zanikna :) :) pozdrawiam autora bliga. Swietna robota
inwestycje
2015-12-02 20:28:42
Prawo do wypowiedzi powinien mieć każdy - niezależnie od wieku, wykształcenia, poziomu intelektualnego i innych czynników.
maras49
2015-12-09 19:27:43
@inwestycje - gratulję 2/3 trafności wyboru projektów :-)
abc
2015-12-10 22:12:50
Czy ktoś wie co powstaje: 1. na łące obok starostwa powiatowego, 2. pomiędzy Tesco a pętlą autobusową na Osiedlu Beskidzkim?
inwestycje
2015-12-11 00:35:58
@maras49: :)
inwestycje
2015-12-11 00:36:55
@abc: Ad. 2: zaplecze socjalne (toalety) dla kierowców autobusów MZK
Angus
2015-12-11 13:44:51
Trwają wyburzenia pofabrycznych budynków na Sempołowskiej. Czyżby wreszcie ktoś wpadł na pomysł, że to doskonałe miejsce na parking czy też jestem zbyt dużym optymistą?
maras49
2015-12-11 14:25:22
@inwestycje dot. odp. dla @abc - czy to nie za duże na zaplecze. Może tam będzie coś jeszczcz wraz zapleczem dla kierowców MZK. Słyszałem o myjni samochodów - ?
inwestycje
2015-12-11 21:29:44
@Angus: na Sempołowskiej nie są planowane miejskie parkingi; w którym miejscu trwają wyburzenia?
Angus
2015-12-12 16:25:47
@Inwestycje Wyburzenia są w kwadracie między Sempołowskiej a Dworkową - dawna tkalnia Merilany kryta tzw. dachem szedowym. Nigdzie nie czytałem o miejskich planach parkingowych w tym miejscu, więc się nazbyt optymistycznie zdziwiłem.
Matrix
2015-12-13 22:01:43
Czy wiadomo już coś o przetargach na przebudowę ulicy Cieszyńskiej i Międzyrzeckiej?
Arti
2015-12-14 08:53:50
...i Krakowskiej.
maras49
2015-12-14 16:17:55
W uzupełnieniu info o zapleczu dla kierowców przy pętli ul. Babiogórska - właśnie trwa kontynuacja budowy na I piętrze. Zdecydowanie za duży obiekt na zaplecze dla kierowców. Układ okien parteru jak sklepu typu Żabka lub tp.
Matrix
2015-12-14 19:30:24
To coś przy pętli na Beskidzkim to dla kierowców MZK? To chyba będą tam autobusem wieżdżać do środka, bo myślałem, że to kolejny pawilon handlowy!

Końcem zeszłego tygodnia Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na wykonanie pełnej dokumentacji projektowej dla budowy wielopoziomowego parkingu przy ulicy Mikołaja Kopernika. Jeszcze kilka lat temu planowano, że zaprojektowania i budowy parkingu w tym miejscu (oraz równocześnie w trzech kolejnych) w formule partnerstwa publiczno-prywatnego podejmie się prywatny inwestor (zobacz informacje na temat planowanej wówczas inwestycji). Niestety negocjacje miasta z prywatnymi inwestorami skończyły się fiaskiem (czytaj więcej na ten temat).

Parking wielopoziomowy powinien posiadać 2 kondygnacje z możliwością rozbudowy do 3 kondygnacji. W poziomie terenu projektant uwzględnić powinien co najmniej 5 miejsc parkingowych dla autobusów. Projektowany parking powinien być skomunikowany od strony ulicy Mikołaja Kopernika jak i ulicy Cieszyńskiej. Planuje się rozbudowę układu komunikacyjnego, polegającą na rozbudowie ulicy Cieszyńskiej na odcinku od ulicy Władysława Sikorskiego do ulicy Józefa Lompy wraz z rozbudową skrzyżowania ulic Cieszyńska/Lompy (w postaci ronda lub tradycyjnego skrzyżowania) oraz ulicy Mikołaja Kopernika na odcinku od ulicy Jana III Sobieskiego do ulicy Cieszyńskiej.

W ramach przygotowań wyburzono na wiosnę 2015 budynek przy ul. Cieszyńskiej 20, przylegający do Studia Filmów Rysunkowych. Kolejne zapewne przestaną istnieć w momencie przystąpienia do budowy.

Projekt powinien powstać w ciągu 10 miesięcy od dnia podpisania umowy ze zwycięzcą przetargu.

W centralnej części kadru - wyburzony budynek Cieszyńska 20:

Wizualizacje zarzuconego pomysłu budowy parkingu czteropoziomowego w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego:



autor zdjęcia: Paweł Witon

plan i wizualizacje: materiały przetargowe

2015-10-05 | Dodaj komentarz
mirasBB
2015-10-05 20:08:38
Przecież tam stoi nowy kibel za 300tys PLN. Wyburzą?
jaaaaa
2015-10-05 21:40:05
No dokładnie, stoi kibel. Plan nieaktualny
Lojza
2015-10-06 09:08:24
Pałac Lubomirskich w Warszawie przesunęli, to i klop przesuną. ;)
Yanek
2015-10-06 09:47:10
Nikt jeszcze nie zaczął narzekać na wyburzenia starych budynków? Szok. A parking konieczny zwłaszcza że miasto postawiło na Rynek i te okolice. Tylko dlaczego na przeciwko stadionu pod drugiej stronie ulicy Żywieckiej buduje się supermarket a nie podobny parking piętrowy lub nawet większy.
Adamsky
2015-10-06 11:45:28
Czy ktoś mi wytłumaczy w jaki sposób przedstawiony na wizualizacji budynek mógłby "w przyszłości zostać podniesiony do trzech kondygnacji"? Bez demontażu dachu, co kosztowałoby fortunę raczej takiej opcji niema. Raczej na wizualizacji spodziewałem się płaskiego, betonowego dachu, mogącymi w przyszłości przejąć funkcję stropu kolejnej kondygnacji.
maras49
2015-10-06 11:55:39
@Adamsky - myślę że to jest własnie ten z dachem to trzeci docelowy poziom - pierwszy jest chyba pod poziomen ulicy ......?
@Adamsky
2015-10-06 13:36:14
Wizualizacje przedstawiają poprzednią koncepcję budowy parkingu - tak, jak napisano: "Wizualizacje zarzuconego pomysłu budowy parkingu czteropoziomowego w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego"
Marcin
2015-10-06 21:38:05
Fajnie, fajnie, wtłaczamy ruch do centrum.
maras49
2015-10-07 13:58:13
Jedyny sensowny dojazd do tych parkingów-poziomów będzie od zachodu tj. Cieszyńska, Sobieskiego, bo od Centrm ul.Waryńskiego (jeszcze się uchował !!!,) to co to za dojazd. Myślę że to zmieni nieco komfort mieszkańców dla ulic jak NMP i ww. w określonym czasie dnia i nie tylko.
lelek
2015-10-10 09:17:26
Ten parking to tylko część pomysłu sześciu parkingów na terenie miasta. Projekt przedstawiał ostatnio portal bielsko.biala.pl
wuk
2015-10-21 06:41:12
Tak sobie myślę jaki sens ma budowa samodzielnego kibelka gdy za chwilę ma się w tym miejscu budować duży obiekt w którym wygospodarowanie miejsca dla takiego przybytku jest i proste i dużo tańsze? Trudno to nazwać gospodarnością.
MK
2015-10-23 06:39:23
Na zbiegu ulic 11 Listopada i Lwowska wyburzają. Może pod planowane parkingi.
@MK
2015-10-23 18:32:24
a co wyburzają?
Maciej P.
2015-10-24 12:10:57
Ulica 11 Listopada 67. Wyburzanie oficyny. Te dwie fotki zrobiłem w trakcie prac: http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/516a970f6e1feac0 http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/56fac8d56ce9de73 W tej chwili jest już po robocie.
inwestycje
2015-10-25 19:47:40
@Maciej P.: ta działka była prywatna (jakiś czas temu była wystawiona na sprzedaż), więc zakładam, że to wyburzenie to prywatna inwestycja
Matrix
2015-10-25 19:51:23
Podobno budują siedzibę banku, ten teren jest prywatny razem z częścią chodnika, który idzie do ulicy Lwowskiej. Kiedyś poprzedni właściciel postawił płot na chodniku i przechodzić trzeba było trawnikiem.
Maciej P.
2015-10-26 08:26:39
@inwestycje: Prywatna działka? Pewnie tak. Nie przeczę. Być może dlatego w ogóle coś tam się zaczęło dziać. Mam tylko nadzieję, że sprawa nie wymknie się spod kontroli i nie powstanie tam jakiś gargamel, albo inny maszkaron. Biorąc pod uwagę zabytkowy zespół "Cesarki" tuż obok, a w szczególności pięknie odnowiony zajazd Thomkego, byłoby to kolejne nieszczęście. Z obowiązku zamieszczam ogólnodostępne dane dotyczące numeru pozwolenia, inwestora i nadzoru: http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/586fdda59038e00d Pozdrawiam
dziadek
2015-10-28 18:10:10
Brzydkie jak noc. Czy musieli dostosować wygląd parkingu do tych szpetnych budynków z końca lat 80-tych? Makabra!! Ul. Sobieskiego i Cieszyńska nalezą do najstarszych w mieście, kamienice z przełomu 18/19 w. , obok kościół garnizonowy... Nie można było wybrać czegoś mniej przytłaczającego, ale za to wpisującego się w otoczenie?

Informacje:


Napisz do mnie:
inwestycjebielsko(małpa)tlen.pl

inwestycje, Bielsko-Biała, drogi, budowa, przebudowa, przetarg, kamienice, zabytki, wiadukt, obwodnica, s69, s-69, s1, s-1, estakada, rondo, projekt, rewitalizacja, remont, projekt, plan, schemat, przebieg, mapa, rozbudowa, stadion

Archiwum:


2016
» luty (1)

2015
» grudzień (2)
» listopad (1)
» październik (2)
» wrzesień (4)
» sierpień (3)
» lipiec (3)
» czerwiec (2)
» kwiecień (1)
» marzec (2)
» luty (1)
» styczeń (1)

2014
» grudzień (2)
» listopad (1)
» październik (1)
» wrzesień (2)
» lipiec (2)
» czerwiec (1)
» maj (3)
» kwiecień (3)
» marzec (4)
» styczeń (3)

2013
» grudzień (3)
» listopad (1)
» październik (2)
» wrzesień (1)
» sierpień (2)
» lipiec (1)
» czerwiec (4)
» maj (2)
» kwiecień (1)
» marzec (3)
» luty (1)
» styczeń (2)

2012
» grudzień (1)
» październik (1)
» wrzesień (1)
» sierpień (4)
» lipiec (5)
» czerwiec (1)
» maj (3)
» kwiecień (3)
» marzec (7)
» luty (3)
» styczeń (2)

2011
» grudzień (2)
» listopad (2)
» październik (2)
» wrzesień (2)
» sierpień (8)
» lipiec (1)
» czerwiec (5)
» maj (5)
» kwiecień (7)
» marzec (4)
» luty (7)
» styczeń (3)

2010
» grudzień (2)
» listopad (14)
» październik (7)
» wrzesień (8)
» sierpień (10)
» lipiec (5)
» czerwiec (21)
» maj (13)
» kwiecień (3)

Ostatnie komentarze


[Rowerowe-Bielsko.PL]
Ta przeplatanka jest tam niepotrzebna. Bezsens taki sam jak przeplatanka na ddr przy dmowskiego.
[maras49]
@Robert. Te parkingi muszą być dostępne obustronnie z każdego kierunku tj. Krakowska, Żywiecka czy Lwowska....
[Robert]
Aż się prosi by na ten parking był wjazd/ wyjazd z ul. Krakowskiej

Ocena bloga:


Oceń blog:  1   2   3   4   5 

Reklama:


Statystyki bloga:


Wyświetleń: 1588066
Newsów: 230
Komentarzy: 4301
Ta strona kojarzona jest ze słowami:
Inwestycje w Bielsku-Białej, blog Bielsko, blogi Bielsko-Biała